La ciudad de Neuquén avanza con la transformación de la Avenida Mosconi, una obra considerada la más importante de su historia reciente. El proyecto, que convertirá el tramo urbano de la ex Ruta 22 en una arteria moderna y funcional, ya muestra avances significativos a diez días de su inicio, con 700 metros intervenidos de los más de dos kilómetros previstos en la primera etapa.

El intendente Mariano Gaido, junto a su equipo, supervisó los trabajos y destacó que la obra responde a un reclamo de más de 50 años, especialmente por los problemas de inundaciones que afectaron a la ciudad en 2010, 2014 y 2016. "No podíamos permitir que Neuquén siga teniendo estos inconvenientes", afirmó Gaido, quien subrayó que el nuevo sistema pluvial resolverá definitivamente esta problemática.

La financiación de la obra proviene íntegramente del superávit municipal, lo que permite evitar el endeudamiento y priorizar la contratación de empresas y trabajadores locales. "Lo hacemos en un plazo excepcional, único, y con fondos propios", remarcó el jefe comunal. Además, se implementa una política de reciclaje: todo el material extraído, desde asfalto hasta árboles y luminarias, se reutiliza en otras obras o espacios públicos de la ciudad.

Para minimizar el impacto en la movilidad, la Municipalidad planificó el tránsito de modo que nunca se corte por completo la circulación. Mientras se interviene el carril central, las colectoras permanecen habilitadas, y viceversa. También se establecieron nodos estratégicos para garantizar la conectividad entre el alto y el bajo de la ciudad, así como hacia Plottier y Cipolletti.

El diálogo con comerciantes y frentistas ha sido permanente. Se acordó limitar el estacionamiento a una hora para favorecer la rotación de clientes y se eximió a los comerciantes del pago de licencias comerciales y del nuevo asfalto durante la obra. "Esta es una decisión absolutamente centrada en acompañar al comerciante", explicó Gaido.

En cuanto a la seguridad, se reforzaron las medidas en los accesos a las escuelas EPET 8 y Escuela 61, ubicadas en la zona intervenida. Se habilitaron accesos alternativos y se prohibió estacionar en ciertas colectoras para facilitar el ingreso y egreso de la comunidad educativa.

La obra, que se realiza las 24 horas para cumplir el plazo de un año, continuará con una nueva etapa en la zona de los puentes carreteros. El municipio destaca que este proyecto no solo mejorará la infraestructura vial, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de Neuquén.