El escándalo de las valijas no controladas en un vuelo privado procedente de Estados Unidos ha generado una fuerte controversia en la política argentina. El 26 de febrero de 2025, un avión Bombardier Global 5000 aterrizó en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires con Laura Belén Arrieta como única pasajera y varios bultos que, según un dictamen fiscal, no habrían sido sometidos a los controles aduaneros habituales.

La investigación, impulsada por los fiscales Claudio Navas y Sergio Rodríguez, detectó discrepancias entre los cinco bultos declarados oficialmente y las imágenes de seguridad, que muestran al menos diez piezas de equipaje trasladadas por el aeropuerto. El dictamen señala que la pasajera y los tripulantes fueron conducidos por personal aduanero hacia una vía secundaria, sin pasar por los escáneres ni ser sometidos a revisión de equipaje, lo que ha despertado sospechas sobre el contenido y el procedimiento.

El presidente Javier Milei, consultado por la prensa, negó cualquier irregularidad y calificó la denuncia como una "pelotudez" y un "vuelto" por las reformas que impulsa su gobierno. "No tiene nada de irregular que pasen valijas, y la gente es inocente hasta que se demuestre lo contrario", afirmó Milei, quien también minimizó la relación con los involucrados y defendió la discrecionalidad de los controles aduaneros.

Por su parte, el piloto del avión, Juan Pablo Pinto, se presentó espontáneamente ante la Justicia y declaró que parte del equipaje era de su propiedad, detallando el contenido de cada bulto y aportando fotografías y recibos. Pinto aseguró que los controles migratorios y aduaneros fueron los habituales y que no hubo ninguna irregularidad en el procedimiento.

La empresa OCP Tech, propietaria de la aeronave, también sostuvo en un comunicado que se cumplieron todos los controles establecidos en el ingreso al país. Sin embargo, la Justicia investiga posibles deficiencias en los registros migratorios y en la inspección del contenido del avión, así como dudas sobre el aeropuerto de origen del vuelo.

El caso involucra a figuras cercanas al gobierno y a círculos conservadores, ya que Arrieta es organizadora de la CPAC, evento al que asistió Milei, y el dueño del avión, Leonardo Scatturice, es empresario vinculado a ese sector. La controversia ha reavivado el debate sobre la transparencia y los controles en vuelos privados, mientras la causa penal sigue su curso y se esperan nuevas definiciones judiciales.