El Gobierno nacional oficializó este martes un aumento en los peajes de rutas y autopistas nacionales concesionadas a Corredores Viales S.A., que comenzará a regir desde la medianoche del jueves 26 de febrero. La medida, formalizada mediante la Resolución 248/2026 publicada en el Boletín Oficial, impacta en corredores estratégicos como la autopista Riccheri, Ezeiza-Cañuelas, Buenos Aires-Rosario y Rosario-Córdoba, así como en distintos tramos de las rutas nacionales 3, 205, 5, 7, 8, 9 y 12, entre otras.

El incremento promedio de las tarifas será del 15 al 18%, según las distintas fuentes, y afectará tanto a vehículos particulares como al transporte de carga. La tarifa mínima para automóviles se fijó en $1.500, mientras que para camiones de mayor porte puede llegar hasta $7.500. En el caso de la autopista Riccheri, por ejemplo, los autos abonarán $1.300 en horario normal y $1.500 en hora pico, mientras que las motocicletas pagarán entre $650 y $750 según el horario.

La actualización tarifaria fue precedida por un proceso de participación ciudadana, que incluyó una consulta online y la posibilidad de presentar observaciones formales. "El procedimiento se encuadró en el Reglamento General para la Elaboración Participativa de Normas", detalló la Dirección Nacional de Vialidad, que también destacó la importancia de la transparencia en la fijación de tarifas.

Desde el organismo vial se promueve el uso del sistema TelePASE, que permite abonar los peajes de forma electrónica y sin detener el vehículo, con el objetivo de agilizar el tránsito y reducir los tiempos de viaje. La actualización no introduce diferencias entre el pago manual y el automático, por lo que el monto a abonar será idéntico en todas las franjas horarias y para todas las categorías de vehículos.

El ajuste tarifario se da en el contexto del proceso de privatización de Corredores Viales S.A. y en un momento clave para la reconfiguración del sistema de concesiones viales en el país. Los peajes representan una fuente fundamental de financiamiento para el mantenimiento de la infraestructura vial, y cualquier modificación en sus valores tiene impacto directo en los costos del transporte y la logística, así como en los usuarios particulares que transitan por estos corredores.

Hasta el momento, no se han reportado protestas ni rechazos formales a la medida en las fuentes consultadas. Desde Vialidad Nacional, se sostiene que la actualización permitirá "contar con un escenario con parámetros mínimos de calidad en la prestación del servicio a los usuarios y demás prestaciones contractuales que realiza la empresa concesionaria". El sector del transporte y los usuarios habituales deberán ajustar sus presupuestos ante el nuevo esquema tarifario, que comenzará a regir en los próximos días.