La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó una advertencia contundente: si no se replica en el interior del país el acuerdo salarial alcanzado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el próximo miércoles 11 de febrero se realizará un paro de colectivos en todas las provincias. La medida podría dejar sin servicio de transporte urbano y de media distancia a ciudades como Rosario y otras grandes urbes del interior.

El reclamo del gremio apunta a que los choferes del interior reciban el mismo incremento salarial que sus pares del AMBA, donde se acordó una suba escalonada del 4% en tres tramos entre enero y marzo. Sin embargo, las cámaras empresarias del transporte en las provincias sostienen que no cuentan con los fondos necesarios para afrontar el aumento, a pesar de que en muchas zonas el valor del boleto es superior al de Buenos Aires.

Las negociaciones paritarias, iniciadas a principios de año, continúan abiertas pero sin avances concretos. El salario básico de un chofer de corta y media distancia en el AMBA es actualmente de $1.370.000, cifra que, sumando adicionales, puede llegar a $1.682.000 mensuales. Este monto se mantiene sin cambios desde noviembre de 2025, ya que la última propuesta de aumento del 1% mensual fue rechazada por la UTA por considerarla insuficiente frente a la inflación.

En un comunicado, la UTA remarcó que "en todo momento hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores", pero advirtió que la falta de definiciones impide garantizar la continuidad del servicio. El gremio también señaló que los trabajadores "son protagonistas y no meros espectadores" en la negociación.

Por su parte, los empresarios del sector insisten en la necesidad de una actualización previa de tarifas y subsidios para poder afrontar los aumentos salariales. Mientras tanto, las ciudades del interior, especialmente Rosario, se mantienen en alerta ante la posibilidad de una interrupción total del servicio de colectivos a partir del miércoles.

El conflicto, que se arrastra desde diciembre, pone de manifiesto la disparidad entre el AMBA y el resto del país en materia de salarios y tarifas, y evidencia la dependencia del sector de los subsidios estatales. De no alcanzarse un acuerdo en las próximas horas, el paro anunciado por la UTA podría afectar a millones de usuarios en todo el interior argentino.