El Gobierno argentino ha autorizado a Domus Airways S.A., una nueva aerolínea, para operar vuelos de cabotaje e internacionales. La medida, oficializada a través de la Disposición 15/2025 de la Secretaría de Transporte, forma parte de la política de "Cielos Abiertos" que busca fomentar la competencia en el sector aerocomercial.

Domus Airways, una empresa de capitales argentinos y estadounidenses, proyecta operar rutas nacionales como Buenos Aires-Córdoba y Buenos Aires-Mendoza, así como internacionales hacia destinos como Miami, Houston y Río de Janeiro. Sin embargo, la compañía aún debe obtener el Certificado de Explotación de Servicios Aéreos (CESA) para iniciar sus operaciones.

La aerolínea promete un modelo de negocio premium con tarifas competitivas, ofreciendo servicios en clase económica y business. Según su presidente, Damián Toscano, el objetivo es complementar el mercado existente sin competir directamente con las low cost ni con Aerolíneas Argentinas.

A pesar de las expectativas, Domus Airways enfrenta críticas debido a la falta de aviones propios y los antecedentes de su presidente, quien lideró proyectos similares que no llegaron a concretarse. Toscano, conocido por su participación en Alas del Sur, vendió las rutas de esta última a JetSmart en 2018 sin haber realizado vuelos.

La política de "Cielos Abiertos", impulsada inicialmente por el gobierno de Mauricio Macri y ahora continuada bajo la administración de Javier Milei, sigue siendo objeto de debate. Mientras algunos ven la medida como una oportunidad para diversificar el mercado y mejorar la oferta de vuelos, otros cuestionan su impacto en Aerolíneas Argentinas y la viabilidad de proyectos como Domus Airways.

En los próximos meses, la aerolínea deberá demostrar su capacidad para cumplir con los requisitos legales y operativos necesarios para consolidarse en el mercado. Por ahora, la autorización representa un primer paso en un camino que aún enfrenta desafíos significativos.