Una avioneta privada con tres ocupantes cayó el domingo por la mañana en las inmediaciones de Las Grutas, provincia de Río Negro, tras sufrir una falla mecánica poco después de despegar del aeródromo Antoine de Saint Exupéry. A bordo viajaban Joaquín Martins, presidente del Círculo de Aviación Rosario, su esposa y un tercer pasajero, todos oriundos de Arroyo Seco, Santa Fe.

Según informaron fuentes oficiales, la aeronave, un North American Navion identificada con la matrícula LV-YYL, experimentó un desperfecto técnico que obligó a un aterrizaje de emergencia en una zona de médanos y vegetación natural, a unos tres kilómetros del cruce de las rutas nacionales 3 y 251 y la ruta provincial 2. El impacto provocó daños visibles en las alas y el fuselaje del avión, pero los tres ocupantes resultaron con lesiones leves y permanecieron lúcidos tras el accidente.

Uno de los tripulantes caminó varios kilómetros hasta una estación de servicio YPF para pedir ayuda, lo que permitió la rápida intervención de los servicios de emergencia. Efectivos policiales, bomberos voluntarios y personal de salud acudieron al lugar y trasladaron a los heridos al hospital Aníbal Serra de San Antonio Oeste para su evaluación médica. Tanto la fiscalía como los equipos médicos confirmaron que no se detectaron lesiones de gravedad ni la existencia de delito.

La investigación quedó a cargo de la Fiscalía descentralizada de turno de San Antonio Oeste y de los organismos aeronáuticos competentes, mientras se aguarda el informe de la Junta de Seguridad en el Transporte de la Nación para determinar las causas exactas del accidente. El episodio generó alivio en la comunidad de Arroyo Seco, al conocerse que los ocupantes sobrevivieron gracias a la maniobra de emergencia y la rápida respuesta de los servicios de rescate.

El despliegue coordinado de las autoridades aeroportuarias, policiales y judiciales permitió contener la situación y asistir a los afectados en las primeras horas tras el incidente. El caso pone de relieve la importancia de los protocolos de emergencia y la capacitación de los pilotos ante situaciones críticas, mientras la investigación técnica avanza para esclarecer los motivos del desperfecto.