El paro general convocado por la CGT en rechazo a la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei tuvo un fuerte impacto en el sector aeronáutico argentino, con la cancelación de más de 400 vuelos y la afectación de más de 64.000 pasajeros en todo el país. Los principales gremios aeronáuticos, entre ellos APLA, AAA, APA y UPSA, se sumaron a la medida, argumentando que la reforma representa un retroceso en derechos laborales y promueve la precarización.

La Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca) advirtió sobre perjuicios millonarios para la economía nacional, especialmente por la imposibilidad de reprogramar vuelos en plena temporada alta. Aerolíneas Argentinas fue la empresa más perjudicada, con 255 vuelos cancelados y pérdidas estimadas en USD 3 millones. JetSmart suspendió 96 operaciones y Flybondi 90, esta última afectada además por la falta de combustible en el Aeropuerto de Ezeiza, situación que el Gobierno atribuyó a un boicot sindical de los distribuidores de combustibles aeronáuticos.

"Nuestra postura ha sido clara, pública y sostenida: siempre nos opusimos a la reforma laboral porque representa un retroceso en derechos", sostuvieron los gremios en un comunicado conjunto. Por su parte, la Secretaría de Transporte denunció que Flybondi fue víctima de un boicot, aunque la empresa solo mencionó la falta de abastecimiento de combustible en su comunicado oficial.

El paro dejó a miles de pasajeros varados en aeropuertos, muchos de ellos sin notificación previa y con dificultades para reprogramar sus viajes. Familias como la Acevedo, que planeaban vacaciones en Brasil, debieron esperar días para ser reubicadas, enfrentando costos adicionales y pérdida de estadía. Otros pasajeros, como Gina, vieron alterados sus itinerarios internacionales y debieron adquirir nuevos pasajes por cuenta propia.

El impacto se extendió al ámbito cultural, con la Fiesta Nacional del Lago Argentino en El Calafate obligada a modificar su programación ante la ausencia de artistas nacionales. Los organizadores destacaron la respuesta de los artistas locales, quienes sostuvieron el evento pese a las dificultades.

El conflicto evidencia la persistente tensión entre los gremios y el gobierno, con reclamos por salarios, condiciones laborales y la posible privatización de empresas estatales. Los controladores aéreos anticiparon nuevos paros por conflictos salariales, lo que augura una continuidad de la conflictividad en el sector.

La situación generó reacciones encontradas: los gremios defendieron la huelga como defensa de derechos, el gobierno denunció perjuicios económicos y boicot, y los pasajeros manifestaron frustración por la falta de información y soluciones. El futuro del sector aeronáutico argentino permanece incierto ante la escalada de tensiones laborales y políticas.