El puerto de Mar del Plata fue escenario de un conflicto gremial que ha paralizado la salida del buque pesquero "Marlene del Carmen". El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) bloqueó la zarpada del barco, argumentando que no se cumplía con la dotación mínima de 10 tripulantes establecida en el convenio colectivo de trabajo. La empresa armadora, Grupo Santander, había propuesto zarpar con 8 tripulantes y pagar los salarios de los dos faltantes, pero el sindicato rechazó esta alternativa.

El conflicto, que comenzó el miércoles, escaló rápidamente. En el muelle Deyacobbi se vivieron momentos de tensión, incluyendo enfrentamientos físicos y amenazas. En uno de los incidentes más graves, un marinero amenazó a un dirigente sindical con un cuchillo, lo que desató una serie de empujones y gritos. La Prefectura Naval Argentina, presente en el lugar, fue criticada por su inacción.

El buque, botado este año y con capacidad para 3,000 cajones en bodega, estaba listo para iniciar su primera marea. Según el SOMU, permitir que zarpe con menos tripulantes de los requeridos sentaría un precedente negativo para los derechos laborales. "No podemos permitir que se vulneren nuestros derechos ni que se pongan en riesgo puestos de trabajo", afirmó un representante del sindicato.

Por su parte, Luis Santander, armador del buque, calificó la situación como "una locura" y anunció que denunciará al sindicato. "Invertimos en un barco nuevo para trabajar mejor, pero no nos dejan. El convenio nos avala, podemos pagar por los faltantes", declaró.

El conflicto también generó reacciones de las cámaras empresariales, que repudiaron el accionar del SOMU. "La representación gremial no puede ir en contra de los intereses y deseos de los propios trabajadores", señaló CAPEAR ALFA en un comunicado. Otras cámaras llamaron a resolver los conflictos de manera pacífica y respetando la ley.

En un incidente separado, la camioneta del armador fue dañada, lo que podría estar relacionado con el conflicto. Mientras tanto, el SOMU presentó un escrito ante la Prefectura y confirmó que el lunes se llevará a cabo una audiencia en el Ministerio de Trabajo para intentar resolver la situación.

Este conflicto se enmarca en una crisis más amplia que afecta al puerto de Mar del Plata, donde la falta de rentabilidad y el aumento de costos operativos han generado tensiones en la industria pesquera. La audiencia del lunes será clave para determinar si el "Marlene del Carmen" podrá zarpar y bajo qué condiciones.