En el marco de las elecciones legislativas porteñas del próximo 18 de mayo, el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, ha intensificado sus críticas hacia su antecesor, Horacio Rodríguez Larreta. En declaraciones recientes, Macri acusó a Larreta de intentar dividir al PRO tras su derrota en las elecciones presidenciales y de actuar con resentimiento. "Lo veo muy enojado, como con algo que no ha logrado procesar", afirmó Macri en una entrevista radial.

El actual mandatario porteño también puso en duda el compromiso partidario de Larreta, sugiriendo que su actitud sería diferente si hubiera ganado las PASO frente a Patricia Bullrich y alcanzado la presidencia. "Si él hubiera llegado a ser presidente desde el PRO, ¿te imaginás que se hubiera ido del PRO?", cuestionó.

Macri destacó que las elecciones locales no afectan temas nacionales como la inflación o las relaciones internacionales, sino que se centran en la composición de la Legislatura porteña. "Necesito tener legisladores como Silvia Lospennato y Laura Alonso", señaló, subrayando la importancia de contar con un bloque legislativo que respalde su gestión.

En cuanto a su gestión, Macri resaltó avances en transporte y seguridad. Anunció la próxima implementación de una línea de transporte eléctrico que conectará Plaza San Martín con Parque Lezama, así como la licitación de 250 nuevos vagones para el subte. En materia de seguridad, defendió la necesidad de una ley anti-trapitos que permita sanciones más severas.

El jefe de Gobierno también se distanció de la lógica de ajuste promovida por el presidente Javier Milei, afirmando que la Ciudad necesita "bisturí" en lugar de "motosierra" para optimizar gastos y realizar obras públicas. Además, recordó que el gobierno nacional mantiene una deuda con la Ciudad de unos US$6000 millones, fondos que podrían destinarse a proyectos como nuevas líneas de subte.

Las tensiones internas en el PRO, exacerbadas por estas declaraciones, reflejan un escenario político complejo de cara a las elecciones. Mientras tanto, la ciudadanía porteña parece más interesada en temas locales como transporte y seguridad que en las disputas partidarias.