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23 de marzo de 2026
Salud
Buenos Aires

Aunque cae el petróleo, las naftas no bajarán en la Argentina

• El conflicto en Medio Oriente disparó el precio internacional del petróleo, impactando en la economía argentina. • Aunque Argentina se beneficia como exportador, los combustibles subieron hasta 19% en CABA y la inflación se resiente. • El Gobierno busca contener el impacto en el dólar, pero los costos se trasladan a precios internos y actividad económica.

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El reciente conflicto en Medio Oriente ha generado un fuerte aumento en el precio internacional del petróleo, con consecuencias inmediatas para la economía argentina. A pesar de una leve baja tras una tregua en la región, los precios locales de los combustibles no han descendido y la inflación continúa bajo presión.

En la Ciudad de Buenos Aires, los combustibles aumentaron entre 13% y 19% en el último mes, con el litro de nafta súper promediando los $1912 y el de premium llegando a $2090. Llenar un tanque de 50 litros de nafta súper en YPF pasó de costar $80.450 a $95.600 en pocas semanas. En lo que va del año, los combustibles acumulan una suba del 22%, mientras que el Brent, referencia internacional, avanzó un 65%.

El conflicto en Medio Oriente dañó al menos 40 instalaciones energéticas en nueve países, afectando el 17% de la capacidad de QatarEnergy, lo que también elevó el precio del gas natural licuado. Según el FMI y analistas, Argentina, ahora exportador neto de energía, podría sumar hasta US$3.000 millones adicionales en exportaciones energéticas, superando los US$14.000 millones anuales si se mantienen los volúmenes.

Sin embargo, el impacto positivo en la balanza comercial se ve contrarrestado por el aumento de los costos internos. El Gobierno argentino intenta evitar que el shock internacional se traslade al tipo de cambio, priorizando la estabilidad cambiaria. No obstante, el ajuste recae sobre la economía real: suben los costos energéticos, se encarece la logística y los precios de los alimentos y otros bienes aumentan, presionando la inflación.

YPF, que concentra el 55% del mercado de combustibles, regula informalmente los precios locales. Su CEO, Horacio Marín, implementa un sistema de micropricing para ajustar los valores según el costo del crudo y los márgenes de utilidad. Sin embargo, advierte que si el conflicto persiste, será necesario aplicar subas sensibles, lo que podría complicar aún más el objetivo oficial de reducir la inflación.

El sector agropecuario también se ve afectado por el encarecimiento de los fertilizantes importados, consecuencia del alza global del gas, lo que podría impactar en la siembra y en los precios de los alimentos. En este contexto, la economía argentina enfrenta el desafío de absorber un shock externo sin que se convierta en una nueva desestabilización local, mientras el Gobierno busca ganar tiempo y evitar una aceleración nominal que debilite la recuperación económica.

Fuentes

Lanacion

3 de noviembre de 2021

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