La ciudad de Neuquén dio inicio esta semana a una de las obras viales más importantes de su historia: la transformación de la Avenida Mosconi y su conexión con los puentes carreteros que unen la capital provincial con Cipolletti. El proyecto, que contempla la construcción de un viaducto y cruces en desnivel, busca agilizar el tránsito en uno de los accesos más congestionados de la región, sin interrumpir completamente la circulación vehicular.

Según informó el secretario de Infraestructura de la Municipalidad, Alejandro Nicola, la obra tendrá un plazo de ejecución de un año y se desarrollará en etapas para garantizar que siempre haya dos carriles habilitados en cada sentido. “Los automovilistas que ingresen desde Cipolletti hacia Neuquén o en el sentido opuesto van a poder circular como siempre, con dos carriles habilitados y en una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora”, explicó Nicola. El funcionario remarcó que los desvíos y cambios en la circulación serán comunicados oportunamente para evitar inconvenientes.

El intendente Mariano Gaido destacó que la intervención permitirá reducir a la mitad el tiempo de traslado desde el puente hasta el aeropuerto y eliminar cruces a nivel peligrosos, mejorando la seguridad vial. Además, la obra incluye la ampliación de la avenida a cinco carriles por mano, bicisendas, áreas peatonales y espacios verdes, así como infraestructura para canalizar desagües pluvioaluvionales.

En paralelo, el sistema de transporte público COLE incorporó 36 nuevos colectivos y modificó los recorridos de las líneas 14, 15 y 25 para adaptarse a la nueva dinámica urbana. “Estas últimas 36 unidades buscan beneficiar a todas las líneas, pero apuntando sobre todo a las horas pico”, señaló el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa.

Mientras Neuquén avanza con este ambicioso plan, en Cipolletti persisten los problemas viales por la falta de definiciones sobre la Ruta Nacional 22. El intendente Rodrigo Buteler advirtió que la mejora en la fluidez del tránsito solo será efectiva si se resuelve el histórico cuello de botella en ese tramo, cuya solución depende de decisiones del gobierno nacional.

La obra de la Avenida Mosconi es vista como un paso fundamental para la integración metropolitana del Alto Valle, aunque las autoridades coinciden en que se requiere una estrategia conjunta entre provincias y Nación para resolver los desafíos de conectividad y movilidad en la región.