Latam cancelará una ruta que comenzó a operar hace dos días por la nueva tasa que cobra un aeropuerto
• Latam cancela la ruta Tucumán-Lima desde el 29/3/2026 por nueva tasa aeroportuaria en Lima. • La medida afecta la conectividad regional y el turismo. • Pasajeros podrán reprogramar o pedir reembolso. #Economía #Política #Tucumán



Latam Airlines Perú anunció la cancelación de la ruta aérea Tucumán-Lima a partir del 29 de marzo de 2026, apenas dos días después de su inauguración. La decisión, que sorprendió a autoridades y pasajeros, se atribuye a la reciente implementación de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima. Esta tarifa, de aproximadamente 12 dólares por pasajero en tránsito internacional, incrementa el costo total de los viajes y debilita la posición de Lima como centro de conexiones regionales.
La ruta, que había sido presentada como una herramienta clave para fortalecer la conectividad internacional y el desarrollo económico y turístico de Tucumán, permitía a los pasajeros conectar con otros destinos en la región y Estados Unidos. Según Latam, el 90% de los pasajeros utilizaban Lima como hub para continuar su viaje. La cancelación de la ruta representa un golpe para la conectividad regional y afecta especialmente a los pasajeros en tránsito, quienes ahora deberán reprogramar sus vuelos desde Salta o Buenos Aires, o solicitar la devolución total del importe abonado.
La medida se suma a la eliminación de otras rutas internacionales desde Lima, como Lima-Orlando, Lima-Curaçao y Lima-Florianópolis, y a la suspensión de nuevas rutas previstas para 2026. Autoridades provinciales, como el titular del Ente Tucumán Turismo, Domingo Amaya, lamentaron la decisión y señalaron que se realizaron gestiones ante el gobierno peruano para evitar la cancelación, aunque reconocieron que se trata de decisiones que exceden la injerencia local.
El operador del aeropuerto limeño justificó la TUUA como un cobro por servicios a pasajeros en transferencia, pero la medida fue criticada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y por el sector turístico argentino, que advirtieron sobre el impacto negativo en la competitividad y el crecimiento del aeropuerto Jorge Chávez. En la mayoría de los principales aeropuertos de la región, la tarifa de transferencia es inexistente o está incluida en el ticket, lo que coloca a Lima en desventaja frente a otros hubs como Bogotá y Panamá.
Latam Airlines Perú reafirmó su voluntad de continuar dialogando con los actores involucrados en Perú para buscar soluciones que permitan preservar el rol de Lima como un hub competitivo y eficiente para Sudamérica. Mientras tanto, la cancelación de la ruta deja a Tucumán sin conexión directa con Lima, afectando la oferta turística y la economía regional.
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