El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó un nuevo hito en la provincia de Río Negro con la instalación de la primera cúpula de tanque de almacenamiento de crudo en la terminal de exportación de Punta Colorada. La estructura, de aluminio y con un peso de 55 a 57 toneladas, fue montada sobre el tanque TK404, que cuenta con una capacidad de 120.000 metros cúbicos y dimensiones de 82 metros de diámetro y 35 metros de altura. Este avance representa un paso fundamental en la consolidación de la infraestructura necesaria para exportar petróleo desde la cuenca neuquina hacia mercados internacionales.

La maniobra de izaje involucró a entre 60 y 85 trabajadores, muchos de los cuales recibieron capacitación específica para esta etapa. El proceso requirió la utilización de 30.000 bulones y más de un millón de pulgadas de soldadura, reflejando la magnitud y complejidad técnica de la obra. El tanque forma parte de un sistema de seis unidades similares que integrarán la terminal, considerada estratégica para el futuro energético de la región y del país.

En paralelo, el VMOS avanza en otras etapas clave, como la finalización de la soldadura automática del ducto costero de 38 pulgadas, que permitirá transportar el crudo desde Allen hasta Punta Colorada. El cruce del río Negro, uno de los desafíos técnicos más importantes, se realizó mediante perforación horizontal dirigida, una tecnología que minimiza el impacto ambiental y garantiza la seguridad de la operación.

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, subrayó que "este avance en el VMOS muestra que Río Negro tiene un rumbo claro: estamos generando las condiciones para que las inversiones se traduzcan en trabajo y desarrollo". Por su parte, la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, destacó que "cada etapa que se cumple en el VMOS confirma la magnitud del proyecto y su impacto".

El consorcio a cargo del VMOS está integrado por YPF, Vista, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol, Shell y Tecpetrol, con una inversión estimada en 3.000 millones de dólares. Se prevé que, en su etapa inicial, el sistema pueda evacuar hasta 190.000 barriles diarios, escalando progresivamente hasta 700.000 barriles por día. Este desarrollo es visto como clave para resolver los cuellos de botella logísticos y potenciar la capacidad exportadora de la Argentina, en un contexto donde la producción de Vaca Muerta proyecta superar el millón de barriles diarios en 2026.

El avance de la terminal de Punta Colorada no solo tiene implicancias industriales, sino también geopolíticas y macroeconómicas, posicionando a Río Negro como un nodo exportador de primer orden y consolidando a la región como protagonista del futuro energético nacional.