Plan de rutas: la Provincia destinará $16.700 millones para reparar corredores estratégicos
• Santa Fe invertirá más de $36.000 millones en reparar rutas clave desde julio • Obras en el centro y norte provincial, priorizando sectores con mayor deterioro • Mejoras buscan seguridad vial y fortalecer la producción regional 🚧



El Gobierno de Santa Fe pondrá en marcha, a partir de la segunda quincena de julio, un ambicioso plan de reparación de rutas provinciales que demandará una inversión superior a los $36.000 millones. El programa, que abarca corredores estratégicos del centro y norte santafesino, tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, optimizar la circulación y fortalecer la producción regional.
Las obras se desarrollarán en los departamentos Castellanos, Las Colonias, San Javier, Garay, San Justo, La Capital, Vera, General Obligado, San Cristóbal y 9 de Julio. Según informaron fuentes oficiales, los trabajos incluirán bacheo profundo, reparaciones superficiales y corrección de huellas, priorizando los sectores con mayor deterioro y tránsito intenso. "No se trata de repavimentaciones completas, sino de reparaciones orientadas a resolver problemas concretos para mejorar la durabilidad de los caminos", explicó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.
El primer grupo de obras, con una inversión de $16.739 millones, se ejecutará en rutas del centro provincial como la Nº 280, 36, 70, 62, 65 y 95. En tanto, en el norte, la inversión supera los $19.535 millones y comprende intervenciones en las rutas 3, 40, 31, 1, 2, 61, 4 y 39. Las tareas estarán a cargo de empresas contratistas (Savyc S.A. e Inar Vial S.A.) y serán coordinadas por la Dirección Provincial de Vialidad, que operará con dos frentes de trabajo simultáneos en cada contrato para optimizar los tiempos de ejecución.
El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, detalló que "el programa combina tres tipos de reparación según el estado de cada sector: bacheo profundo, bacheo superficial y borrado de huellas". Además, remarcó que la selección de los tramos a intervenir se realizó considerando el estado de conservación de la calzada y el volumen de tránsito que registra cada corredor.
Este plan de reparaciones se suma a los programas de conservación vial desarrollados desde 2024, con más de $150.000 millones invertidos en mantenimiento. Las autoridades provinciales subrayan la importancia de sostener la red vial ante el "abandono de Nación en sus propios corredores" y destacan la transparencia de las licitaciones públicas.
Productores, transportistas y vecinos de las regiones beneficiadas consideran que las obras son fundamentales para reducir costos logísticos, mejorar la conectividad y garantizar la seguridad en los desplazamientos. El mejoramiento de las rutas es visto como un factor clave para el desarrollo económico y social de Santa Fe, especialmente en zonas donde la actividad agropecuaria y comercial depende de la infraestructura vial.
Con la ejecución de estos nuevos contratos, la provincia busca consolidar una estrategia de mantenimiento permanente, priorizando los tramos más críticos y garantizando una red vial más segura, eficiente y duradera para todos los santafesinos.
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