El transporte público de Tucumán enfrenta una de sus crisis más profundas, impulsada por el aumento del precio del gasoil, la quita de subsidios nacionales y la caída de la demanda. En este contexto, la intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, mantuvo una reunión clave con representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para analizar la situación de los trabajadores y la reestructuración del sistema.

Durante el encuentro, el secretario general de la UTA, César González, remarcó la necesidad de garantizar la estabilidad laboral y el respeto a los derechos previsionales de los choferes. “Las empresas se tienen que poner al día con el aporte previsional de los trabajadores para que los que estén en condiciones de jubilarse lo puedan hacer y cobren lo que realmente les corresponde”, afirmó González. El gremio manifestó su disposición a colaborar con el plan de optimización municipal, siempre que se asegure la continuidad de todos los puestos de trabajo.

Desde la Municipalidad, se destacó el esfuerzo económico realizado para sostener el sector, adelantando aportes para salarios y el Boleto Educativo Municipal por un total de 1.500 millones de pesos. Sin embargo, la crisis se agrava por la reducción de unidades en circulación: de los 377 colectivos registrados, solo 217 están operativos, según el Centro de Movilidad Urbana.

El gobernador Osvaldo Jaldo subrayó el carácter esencial del transporte público y prometió evitar la interrupción del servicio. “No vamos a permitir que Tucumán se quede sin servicio público de pasajeros”, aseguró, al tiempo que reconoció el impacto de la suba internacional del petróleo y la necesidad de sostener el empleo en el sector.

Por su parte, concejales capitalinos advirtieron sobre la posibilidad de un nuevo aumento del boleto y reclamaron la convocatoria urgente a una mesa de diálogo que incluya a todos los actores del sistema. “El aumento del boleto no puede ser la solución automática a cada problema”, señalaron, insistiendo en la necesidad de reglas claras y una licitación transparente para regularizar el servicio.

La crisis del transporte en Tucumán refleja problemas estructurales y la falta de definiciones de fondo sobre el modelo de sistema a implementar. Mientras tanto, empresarios, gremios y autoridades provinciales y municipales buscan consensos para evitar despidos y garantizar la continuidad del servicio, con una nueva reunión programada para el 22 de abril.