“No somos kamikazes”: el emotivo testimonio de un ex jefe de submarinos en el juicio por el ARA San Juan
• Juicio por el hundimiento del ARA San Juan: testimonios clave, tensiones y vacíos en la reconstrucción de responsabilidades. Familiares exigen verdad y justicia por los 44 tripulantes fallecidos. #ARASanJuan #Justicia

El juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan continúa desarrollándose en el Tribunal Oral Federal de Río Gallegos, donde se busca esclarecer las responsabilidades por la tragedia ocurrida el 15 de noviembre de 2017, que resultó en la muerte de 44 tripulantes. En las últimas audiencias, la atención se centró en los testimonios de oficiales de la Armada y expertos técnicos, quienes aportaron detalles sobre el estado del submarino y las decisiones tomadas antes de su última misión.
El comodoro retirado Gabriel Attis, una de las voces más respetadas en la causa, declaró que el capitán Pedro Fernández era un "excelente oficial" y defendió la idoneidad de la tripulación. Attis sostuvo que, según su experiencia, el ARA San Juan estaba en condiciones de navegar en su último viaje, aunque reconoció que existían limitaciones técnicas y la necesidad de mantenimiento. "No somos kamikazes, tenemos una máquina de guerra y mucha gente a nuestro cargo", afirmó, subrayando la responsabilidad y el profesionalismo de los marinos.
Sin embargo, otros testimonios y la querella mayoritaria, representada por la abogada Valeria Carreras, pusieron en duda el estado operativo del submarino. Se destacó la existencia de fallas en periscopios, baterías y sistemas de ventilación, así como la demora en el ingreso a dique seco para reparaciones. Según la acusación fiscal, el ARA San Juan había excedido en 26 meses el plazo reglamentario para mantenimiento, lo que habría incrementado los riesgos de la misión.
El juicio también estuvo marcado por la declaración del capitán de navío Ernesto Horacio Blanco, quien respondió más de 25 veces "no recuerdo" a preguntas clave, lo que generó malestar entre los familiares de las víctimas y llevó a la querella a solicitar que se evalúe un posible falso testimonio.
El proceso judicial, que se reanudará el 6 de abril, enfrenta el desafío de reconstruir una cadena de decisiones compleja y marcada por la falta de documentación clara. Mientras tanto, los familiares de los tripulantes continúan exigiendo verdad y justicia, en un caso que sigue conmoviendo a la sociedad argentina y poniendo en debate la responsabilidad institucional en la tragedia.
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