Cambio vial histórico: le pondrán fin a la doble mano de una calle clave de Mar del Plata
• Mar del Plata: proponen sentido único en 5 cuadras de Beruti • Buscan mejorar seguridad y ordenar tránsito 🚗 • Proyecto presentado por el municipio, espera aprobación • Cambios afectarían Villa Primera • Señalización prevista antes de implementar
El gobierno municipal de Mar del Plata presentó un proyecto de ordenanza que busca modificar el sentido de circulación en un tramo clave de la ciudad. De aprobarse, cinco cuadras de la calle Beruti, entre Bronzini y Uruguay, pasarán a tener sentido único sudeste–noroeste, eliminando la doble mano que actualmente caracteriza a ese sector de Villa Primera. Esta iniciativa responde a la necesidad de ordenar el tránsito y prevenir situaciones de riesgo, según fundamentó el Ejecutivo local en el proyecto elevado por Guillermo Montenegro antes de tomar licencia como intendente.
El [Departamento de Ingeniería de Tránsito del Emvial](/entities/entity_1765403142327_678) realizó un informe que identificó diversas problemáticas en la zona, donde convergen diariamente numerosos vehículos provenientes de la rotonda de Champagnat y Beruti. El cambio, de ser aprobado por el Concejo Deliberante, implicará la modificación parcial de la Ordenanza 4833 y requerirá la señalización adecuada por parte del municipio antes de su implementación.
Con la nueva disposición, quienes circulen hacia la costa deberán doblar en Bronzini y continuar por Santa Cruz, dado que la calle French, paralela a Beruti, se interrumpe después de Tierra del Fuego. El Ejecutivo remarcó que "el Estado debe priorizar la prevención y el cuidado de las personas", y que "debe ser política pública anticiparse a situaciones de peligro y buscar soluciones puntuales".
El proyecto generará debate en el Concejo Deliberante y mantiene expectantes a vecinos y automovilistas, quienes aguardan detalles sobre la señalización y los desvíos temporales. Cambios similares han sido implementados en otras arterias de Mar del Plata, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir la congestión en sectores críticos. La iniciativa se enmarca en una política pública orientada a la prevención y el ordenamiento del tránsito, con posibles implicaciones para futuras modificaciones en la ciudad.
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