El cierre definitivo de la planta de Fate en San Fernando, anunciado esta semana, marca un hito negativo para la industria automotriz argentina. Tras más de ochenta años de producción, la empresa despidió a 920 trabajadores, alegando inviabilidad económica ante la presión de los costos locales, la competencia de importaciones chinas y la falta de escala industrial. El sindicato SUTNA denunció que, pese a la conciliación obligatoria dictada por el Gobierno nacional y provincial, la fábrica permanece cerrada y los empleados no pudieron retomar sus tareas.

El secretario general del sindicato, Alejandro Crespo, declaró que “seguimos en la misma circunstancia. La puerta todavía sigue cerrada y con candado”, y reclamó un plan de producción que garantice la continuidad laboral para las mil familias afectadas. Crespo también destacó que los balances de la empresa mostraban ganancias, aunque consideradas insuficientes por la dirección.

El cierre de Fate se suma a la suspensión de la producción en una de las plantas de Stellantis, reflejando una crisis más amplia en el sector. La industria automotriz argentina enfrenta dificultades estructurales: el mercado interno es pequeño, el 60% de los autos vendidos son importados y la mayoría de las exportaciones dependen de Brasil. Además, la llegada de vehículos chinos, con precios más competitivos y apoyo estatal, ha agravado la situación.

Mientras tanto, las ventas de autos compactos y SUV argentinos caen, en contraste con el crecimiento de las exportaciones de pick-ups. Empresas como Toyota y Fiat han logrado sostenerse gracias a la diversificación de productos y la exportación a mercados regionales. El Gobierno, por su parte, fue informado previamente del cierre y dictó medidas para intentar revertir la situación, aunque hasta el momento no se ha logrado una solución definitiva.

El futuro de la industria automotriz argentina dependerá de su capacidad para adaptarse a un mercado global más competitivo, mejorar la escala industrial y diversificar sus exportaciones. El caso de Fate evidencia la urgencia de políticas que fortalezcan la competitividad y protejan el empleo en el sector.