La ciudad de Neuquén dio inicio a la transformación integral de la Avenida Mosconi, antigua Ruta 22, en una obra considerada histórica por su magnitud y proyección urbana. Desde este martes, los primeros trabajos de fresado y desmontaje del material existente obligaron al corte del tramo comprendido entre las calles Olascoaga y Chubut, aunque se mantienen habilitados los cruces transversales para minimizar el impacto en la circulación.

El proyecto, que abarca unas 20 cuadras entre Linares y Gatica, contempla la construcción de una avenida a nivel con diez carriles, bicisendas de doble mano, espacios verdes equivalentes a 25 plazas y un gran pluvial subterráneo destinado a resolver los recurrentes anegamientos en la zona baja de la ciudad. La inversión supera los 67.000 millones de pesos y la ejecución está a cargo de la unión transitoria de empresas CN Sapag S.A. y R.J. Ingeniería S.A.

Durante la intervención, el tránsito vehicular será desviado por las colectoras existentes, con cruces habilitados cada 400 metros. Los trabajos se desarrollarán las 24 horas del día, priorizando el horario nocturno para el tránsito pesado, y se mantendrá una coordinación permanente con frentistas y comerciantes para mitigar el impacto en la actividad económica y la vida cotidiana. El estacionamiento frente a los comercios será rotativo, con un máximo de una hora por vehículo, medida acordada con el sector comercial.

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, subrayó que "el inicio de esta obra marca un antes y un después en la planificación urbana de Neuquén" y destacó la importancia de la infraestructura pluvial y la apuesta por la movilidad sustentable. Por su parte, el intendente Mariano Gaido dispuso que todo su gabinete trabaje en contacto directo con los vecinos y comerciantes afectados, con reuniones informativas semanales y comunicación constante sobre el avance de la obra y las medidas de mitigación.

La transformación de la Avenida Mosconi busca romper la histórica barrera entre el norte y el sur de la ciudad, mejorar la conectividad y revalorizar los barrios aledaños. Si bien se reconocen las molestias temporales que generarán los cortes y desvíos, las autoridades municipales aseguran que el resultado será una Neuquén más integrada, moderna y segura. La obra se ejecutará en etapas a lo largo de 2026, con el objetivo de garantizar la viabilidad presupuestaria y operativa, y se prevé que cada modificación en el tránsito sea comunicada en tiempo real a los vecinos y frentistas.