Habrá CORTES DE TRÁNSITO por el traslado del REACTOR más GRANDE DEL PAÍS
🚚 Megaoperativo en Mendoza: trasladan el reactor más grande del país (456 tn) para YPF. Habrá cortes y desvíos. Hito para la ingeniería argentina y la industria energética. #Mendoza #YPF #IMPSA

En la madrugada del viernes 15 de agosto, Mendoza será testigo de un operativo logístico sin precedentes: el traslado del reactor de hidrodesulfuración más grande y pesado fabricado en Argentina. El reactor, denominado HG-D-3501, fue diseñado y construido por IMPSA para la refinería de YPF en Luján de Cuyo, y su traslado representa un hito para la ingeniería nacional y la industria energética.
La pieza, que pesa 456 toneladas y mide 38 metros de largo, fue fabricada bajo estrictas normas internacionales y con la participación de más de 300 trabajadores mendocinos de 60 especialidades. Su función principal será reducir drásticamente el contenido de azufre en el diésel, permitiendo a YPF cumplir con las normativas ambientales más exigentes y posicionando a Argentina en la vanguardia de la producción de combustibles limpios.
El operativo de traslado, a cargo de Transapelt, la división de cargas sobredimensionadas de IMPSA, comenzará en la planta de Godoy Cruz y se extenderá entre tres y cinco días. El convoy estará compuesto por una plataforma hidráulica de 26 líneas de ejes, impulsada por hasta cinco camiones contrapesados, y escoltado por personal técnico, vehículos guías, Policía Vial, Gendarmería Nacional y los municipios de Godoy Cruz, Luján de Cuyo y Maipú. El recorrido evitará puentes y zonas críticas, con cortes y desvíos programados en la RN 40, RN 7 y RP 84, lo que implicará alteraciones significativas en el tránsito local.
La fabricación del reactor requirió procesos de soldadura de última generación, con 90 toneladas de consumibles hechos a medida y un recubrimiento interno de acero inoxidable tipo 347, garantizando una vida útil mínima de 30 años. El proyecto responde a la necesidad de adecuar la producción nacional a los estándares internacionales, como la norma Euro 5, y permitirá a Argentina acceder a mercados que exigen combustibles bajos en azufre.
Autoridades y representantes de YPF e IMPSA han calificado el evento como "histórico para la ingeniería argentina" y han solicitado comprensión y colaboración a la comunidad ante las inevitables demoras y alteraciones en el tránsito. El éxito de este operativo no solo refuerza la capacidad técnica de la industria nacional, sino que también abre nuevas oportunidades para la exportación de combustibles y el desarrollo energético del país.
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