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18 de febrero de 2026
Economia
El Palomar

Stellantis frena hasta marzo la producción de su fábrica de Palomar

🚗 Stellantis suspende producción en El Palomar hasta marzo por baja demanda y reorganización. Empleados cobrarán 70% del salario. La industria automotriz acumula 7 meses de caída. #Economía #Industria

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La automotriz Stellantis anunció la suspensión temporal de la producción en su planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires, hasta el 2 de marzo. La medida, que afecta a la fabricación de modelos Peugeot 208, 2008, Partner y Citroën Berlingo, responde a una adecuación estacional de la dinámica productiva y a la necesidad de reorganizar el abastecimiento de insumos, según informaron fuentes de la compañía.

La suspensión de actividades se implementará en dos fases: del 18 al 20 y del 23 al 27 de febrero. Durante este período, la empresa realizará tareas de mantenimiento y readecuación operativa en las instalaciones, con el objetivo de agilizar la llegada de insumos para la reanudación de la producción. "Durante esos días el personal bajo convenio recibirá el equivalente al 70% de sus haberes habituales, en el marco del acuerdo colectivo vigente rubricado con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) el pasado 3 de febrero", detalló Stellantis en un comunicado oficial.

La decisión se produce en un contexto de marcada retracción del mercado automotor argentino. En enero de 2026, la producción de vehículos cayó un 30,1% interanual y un 20,7% respecto a diciembre, alcanzando las 20.998 unidades, el peor inicio de año para el sector desde 2020, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa). Además, la industria automotriz acumula siete meses consecutivos de caída en la producción y las exportaciones disminuyeron un 10,8% en 2025.

El mercado interno tampoco logró cumplir las metas previstas: en 2025 se produjeron 612.000 unidades, lejos de las 650.000 proyectadas, y en enero de 2026 se vendieron 65.080 vehículos, por debajo de los 70.000 esperados. La caída de exportaciones a Brasil, principal destino de los modelos Peugeot, también obligó a ajustar el ritmo de producción.

Desde Stellantis remarcaron que la medida "no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía" y que buscan mantener la estabilidad de sus operaciones en Argentina. Por su parte, la Unión Obrera Metalúrgica acordó la compensación salarial para los trabajadores afectados. Analistas del sector advierten que la tendencia a la baja podría profundizarse en los próximos meses, en un contexto de volatilidad y dificultades para el abastecimiento de insumos.

Fuentes

Clarin

25 de abril de 2024

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