El hundimiento del pesquero Heleno A en el Golfo San Matías, ocurrido el miércoles por la noche, activó un intenso operativo de búsqueda y rescate. La embarcación, que había partido desde San Antonio Oeste rumbo a Quequén para su desguace, sufrió un desperfecto y naufragó a unas 13 millas náuticas del puerto rionegrino.

De los cinco tripulantes a bordo, cuatro lograron ser rescatados por el buque Marina Z, que acompañaba el convoy. Los sobrevivientes fueron trasladados a San Antonio Oeste, donde recibieron asistencia médica y se confirmó que se encontraban en buen estado de salud. Sin embargo, el maquinista permanece desaparecido, y Prefectura Naval Argentina desplegó guardacostas, aviones y helicópteros para intensificar la búsqueda en la zona.

"Desde que zarpó, la embarcación mostró problemas y en el medio del mar, sobre costas patagónicas, terminó hundiéndose", relató uno de los rescatados. El operativo de Prefectura incluyó el guardacostas GC-69 Río Paraná y el GC-26 Thompson, además de aeronaves que partieron de Comodoro Rivadavia y Viedma para rastrillar el área desde el aire.

Las autoridades activaron el protocolo de emergencia ni bien se tomó conocimiento del hecho y trabajan para establecer las causas del naufragio. Una de las hipótesis es que el maquinista pudo haber quedado atrapado en el casco del Heleno A, lo que condiciona el despliegue de medios especializados en relevamiento subacuático.

El evento remite a otros naufragios ocurridos en la región, como el del buque "7 de Agosto" en 2021, y ha generado preocupación entre organizaciones de familiares de víctimas de hundimientos. "La noticia conmueve profundamente y recuerda, una vez más, la vulnerabilidad de quienes trabajan en el mar y la necesidad de reforzar las medidas de seguridad para evitar que estas tragedias se repitan", expresaron en un comunicado.

Mientras continúa la búsqueda del maquinista, el caso pone en foco la seguridad marítima y la importancia de protocolos de emergencia en la actividad pesquera argentina.