Plenario de secretarios regionales con máximas autoridades del SOMU suma expectativas
- Crisis en la pesca de langostino: flota congeladora paralizada 🦐 - Empresas y sindicatos no logran acuerdo salarial - Gobierno propone alivio impositivo temporal - Miles de empleos y divisas en riesgo #Pesca #Argentina


La industria pesquera argentina atraviesa una de sus peores crisis, con la flota congeladora tangonera paralizada y la temporada de langostino 2025 al borde de la cancelación. Más de 110 barcos permanecen amarrados desde hace cinco meses, luego de que las cámaras empresarias anunciaran que no participarán de la zafra nacional, una decisión sin precedentes en la historia del sector.
El conflicto se originó por la exigencia empresarial de una rebaja salarial del 30% y la modificación del convenio colectivo de trabajo, propuesta que fue rechazada de plano por los sindicatos marítimos SOMU y SIMAPE. "Nos quieren bajar el sueldo. Si eso es ser intransigente, entonces lo somos por defender los derechos del trabajador", declaró un representante sindical. Las organizaciones gremiales denuncian un "lockout patronal" y acusan a las empresas de jugar con las necesidades de los marineros, quienes llevan meses sin percibir ingresos.
En un intento por destrabar la situación, el gobierno nacional propuso un esquema de alivio impositivo transitorio y la reapertura de la discusión salarial al finalizar la temporada. Sin embargo, la propuesta es considerada insuficiente y de carácter precario, ya que no resuelve de fondo la crisis estructural del sector. "La oportunidad de evitar el naufragio completo de la actividad aún existe, pero es, sin duda, frágil. Y el tiempo, implacable, se agota", advierten fuentes gremiales.
El impacto de la crisis es profundo: la pesca de langostino, que en la última década generó riqueza y empleo en ciudades como Puerto Madryn, enfrenta una caída del valor internacional del producto, pasando de 15.000 a 6.000 dólares la tonelada. Los convenios salariales, firmados en tiempos de bonanza, ya no reflejan la realidad actual, y la falta de acuerdo amenaza con dejar a miles de trabajadores sin empleo y al país sin una de sus principales fuentes de divisas.
El Consejo Federal Pesquero deberá decidir si sanciona a las empresas por la inactividad de la flota, mientras que empresarios y sindicatos mantienen posturas irreconciliables. El futuro de la zafra y de la industria pesquera argentina depende ahora de una negociación urgente que permita salvar, aunque sea parcialmente, la temporada y evitar consecuencias sociales y económicas aún más graves.
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