Flybondi ofrece el retiro voluntario a todos sus 1.500 empleados
• Flybondi lanzó un plan de retiros voluntarios para sus 1.500 empleados en medio de crisis operativa y cancelaciones de vuelos. • La medida busca optimizar costos y eficiencia, tras multas y reclamos de pasajeros. • Impacto en el sector aéreo argentino.



Flybondi, la aerolínea low cost argentina, anunció la apertura de un plan de retiros voluntarios para sus 1.500 empleados, en medio de una crisis operativa marcada por cancelaciones de vuelos, problemas con la flota y sanciones administrativas. La medida, comunicada oficialmente por la empresa, busca optimizar la estructura de costos y mejorar la eficiencia operativa, en un contexto de creciente presión financiera y regulatoria.
Según informaron fuentes de la compañía, el programa de retiros voluntarios se desarrollará en dos etapas, ofreciendo diferentes beneficios según la fecha de adhesión. El primer llamado, vigente hasta el 25 de marzo, contempla un salario por año trabajado más medio salario extra, cobertura de salud por seis meses y cuatro pasajes sin cargo. El segundo llamado, con menos incentivos, incluye un cuarto de salario extra y menor cobertura sanitaria. La empresa aclaró que la adhesión es completamente voluntaria y que la reducción de personal no afectará la continuidad de las operaciones.
La decisión de Flybondi se produce tras una serie de incidentes que pusieron en jaque su reputación y funcionamiento. En enero, la aerolínea canceló 150 vuelos, dejando a 22.000 pasajeros varados, lo que motivó una multa de 228 millones de pesos por parte del gobierno de Neuquén, que denunció falta de asistencia y ausencia de personal en el aeropuerto. La empresa, por su parte, anticipó que apelará la sanción y argumentó que la supervisión de las líneas aéreas corresponde a la autoridad aeronáutica nacional.
El contexto operativo de Flybondi se ha visto afectado por la crisis económica, el aumento de los costos de alquiler de aviones y combustible, y la competencia en el sector. La compañía, adquirida en 2025 por Leonardo Scatturice, había anunciado un ambicioso plan de expansión que, hasta el momento, no logró consolidarse. Según la consultora Adventus, Flybondi registró solo un 57% de puntualidad en el primer bimestre de 2026, ubicándose última entre las aerolíneas que operan en el país.
A pesar de las dificultades, la empresa sostiene que su plan inversor sigue vigente y que la reestructuración busca garantizar la continuidad del servicio a largo plazo. El futuro de Flybondi dependerá de la efectividad de estas medidas y de su capacidad para recuperar la confianza de los usuarios en un mercado cada vez más exigente.
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