La Ciudad de Buenos Aires se prepara para una transformación significativa en su sistema de transporte público con la llegada del Trambus, un nuevo medio eléctrico que conectará el sur y el norte de la capital. Como parte de la implementación, dos avenidas clave del barrio de Caballito, Acoyte y Honorio Pueyrredón, modificarán su sentido de circulación a partir de octubre. Acoyte pasará a ser mano única hacia el norte, mientras que Honorio Pueyrredón lo hará hacia el sur entre Gaona y Neuquén, según confirmaron fuentes del gobierno porteño.

El Trambus contará con carriles exclusivos y semáforos inteligentes que extenderán la luz verde para priorizar el paso de las unidades, lo que permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje. El trayecto, que actualmente demanda una hora y cuarenta minutos entre Pompeya y Aeroparque, podrá realizarse en solo una hora. Además, el sistema tendrá una frecuencia de cuatro minutos en horas pico y transportará entre 50.000 y 60.000 pasajeros diarios.

El recorrido incluirá 71 paradores, nueve de ellos icónicos y equipados con cargadores para autos eléctricos y guarderías para bicicletas. El boleto será integrado con el subte, ofreciendo descuentos automáticos a quienes combinen ambos servicios. El proyecto, inspirado en modelos de ciudades como Londres, busca mejorar la conectividad entre barrios y reducir el impacto ambiental y sonoro del transporte.

El ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, destacó que "el Trambus será una innovadora, moderna y sustentable forma de moverse por la Ciudad". Sin embargo, algunos vecinos han manifestado resistencia a los cambios, especialmente en torno al parque lineal de Honorio Pueyrredón, que ya había sido objeto de debates judiciales.

La iniciativa se suma a los 66 kilómetros de Metrobus existentes y conectará con las líneas de subte y tren, consolidando una red de transporte público más eficiente. El gobierno porteño espera que la obra incentive la inversión privada y mejore la calidad de vida urbana, mientras se evalúan futuras expansiones del sistema.