El uso de la bicicleta como medio de transporte en Rosario ha crecido notablemente en los últimos años, impulsando la necesidad de un mayor ordenamiento vial. Aunque el código de Tránsito municipal y el código de Convivencia establecen reglas y sanciones específicas para ciclistas, la aplicación de multas es poco frecuente, lo que ha derivado en un aumento de infracciones y conflictos en la vía pública.

Según la normativa vigente, los ciclistas están obligados a circular por ciclovías cuando estas existen y, en su ausencia, deben hacerlo por el carril derecho de la calzada, manteniendo una distancia prudencial de los autos estacionados. Además, deben respetar las señales de tránsito, como semáforos y señales de Pare, y pueden ser sometidos a controles de alcoholemia o narcolemia, al igual que los conductores de otros vehículos.

El código de Convivencia, en vigor desde 2021, prevé multas de entre 25 y 200 Unidades Fijas, lo que equivale a montos de $30.000 a $250.000 en junio de 2025. Sin embargo, estas sanciones rara vez se aplican, lo que ha generado una percepción de impunidad entre los ciclistas y preocupación entre otros usuarios de la vía pública.

En cuanto a la circulación de menores, la normativa establece que los niños de hasta 12 años deben transitar por la vereda, mientras que a partir de esa edad deben hacerlo por la calzada. Los adultos pueden llevar a un niño de 1 a 6 años en un asiento de seguridad, pero solo por ciclovías o calles alternativas, evitando avenidas sin espacios específicos para bicicletas.

El debate sobre la circulación de ciclistas en calles sin ciclovía y el uso de carriles exclusivos sigue abierto. Aunque el municipio desalentó el uso de estos carriles por parte de ciclistas por razones de seguridad, no existe una prohibición formal. Esta situación, sumada a la escasa aplicación de multas, plantea desafíos para la convivencia vial y la efectividad de la normativa vigente. El crecimiento del ciclismo en Rosario responde a la búsqueda de alternativas al tránsito vehicular y al transporte público, lo que hace aún más relevante la discusión sobre el ordenamiento y la seguridad en las calles.