Declaró uno de los tripulantes del buque que ingresó 469 kilos de cocaína a Santa Fe: "Esto lo hacemos 3 o 4 veces por mes"
🚨 Decomisan 469 kg de cocaína en San Lorenzo, Santa Fe. El buque MV Ceci, con destino a Europa, usó boyas y GPS para contrabando. Un tripulante confesó. Operativo histórico contra el narcotráfico. #Seguridad #Argentina



Un operativo en el puerto de San Lorenzo, Santa Fe, resultó en el decomiso de 469 kilos de cocaína, marcando un golpe significativo al narcotráfico en la región. La droga, con un valor estimado de 6 millones de dólares en origen y hasta 20 millones en Europa, fue hallada en el buque MV Ceci, de bandera de las Islas Marshall, que transportaba pellets de girasol como carga declarada.
El hallazgo se produjo gracias a la intervención de un perro adiestrado, que detectó los paquetes en cámaras frigoríficas y vestidores del buque. Según las autoridades, la droga fue izada desde el agua en Montevideo mediante un método conocido como "drop on/drop off", que utiliza boyas, GPS y rastreadores para facilitar el contrabando. Sin embargo, los investigadores no descartan que parte de la carga se haya incorporado en San Lorenzo.
Jonathan Caputero, el cocinero filipino del buque, confesó su participación en el contrabando y se convirtió en imputado colaborador. En su declaración, afirmó que la operación era recurrente, con envíos similares realizados dos o tres veces al mes. Su testimonio, aunque clave, ha sido recibido con escepticismo por los investigadores, quienes sospechan que podría estar desviando la atención para proteger a otros involucrados.
El buque, que había partido de Emiratos Árabes y realizado escalas en Montevideo y San Lorenzo, tenía como destino final Ámsterdam. La operación conjunta que permitió el decomiso involucró a la Prefectura Naval Argentina, el Ministerio de Seguridad, la Dirección General de Aduanas y la Unidad de Información Financiera (UIF). La ministra de Seguridad calificó el operativo como histórico, subrayando su importancia en la lucha contra el narcotráfico.
Este caso pone en evidencia la vulnerabilidad de los puertos argentinos frente al tráfico de drogas y resalta la necesidad de fortalecer los controles en la Hidrovía Paraná-Paraguay, una ruta clave para el contrabando internacional. La investigación continúa, con el objetivo de identificar a los responsables detrás de esta operación y desarticular la red de narcotráfico involucrada.
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