Una tragedia vial sacudió a la comunidad de Mar del Plata el domingo por la noche, cuando el reconocido médico Diego Quirós, de 57 años, y su hijo de 9 años perdieron la vida en un accidente en la ruta provincial 88, cerca del acceso a Miramar. El siniestro ocurrió alrededor de las 20 horas, cuando el vehículo en el que viajaban, un Mercedes Benz GLA 250, impactó de lleno contra un acoplado cargado con cereal que se había desprendido de un camión y quedó atravesado en la calzada.

La esposa de Quirós, Yanina Liani, fue trasladada de urgencia al Hospital Interzonal General de Agudos, donde permanece internada en estado crítico. Según las pericias preliminares, una falla mecánica en la lanza que une la cabina con el remolque habría provocado el desprendimiento del acoplado, dejando al vehículo sin posibilidad de esquivar el obstáculo.

El conductor del camión, de 48 años, resultó ileso, pero la investigación judicial reveló que no contaba con la licencia habilitante para conducir vehículos de carga y que el camión no tenía la Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoria. El fiscal de Delitos Culposos, Rodolfo Moure, solicitó la detención del chofer por doble homicidio culposo agravado, argumentando la gravedad de circular sin la documentación requerida. "Que se cruce un camión con acoplado y 45 mil kilos de cereal es un combo mortal", afirmó el fiscal, quien también señaló la falta de señalización y la peligrosidad de la maniobra.

El chofer declaró que Quirós conducía a alta velocidad, pero la fiscalía sostiene que la imprudencia fue del camionero. El caso reavivó el debate sobre la seguridad vial en la ruta 88, conocida por su alto índice de siniestralidad y la circulación frecuente de vehículos pesados.

La muerte de Quirós generó una fuerte conmoción en el ámbito médico y deportivo local. Era director de Imágenes MDQ y expresidente del Biguá Rugby Club, instituciones que lo despidieron con emotivos mensajes y destacaron su legado profesional y humano. El accidente puso nuevamente en evidencia la necesidad de reforzar los controles sobre el estado de los transportes de carga y la seguridad en las rutas argentinas.