Peligro en 4x4: las pickups invaden las ciudades y cada vez hay más que causan choques con muertos y heridos
- 🚨 Aumentan accidentes fatales con pickups 4x4 en ciudades argentinas - 🚗 Crece su uso por cambios fiscales y status social - 🛑 Expertos advierten: el peligro está en la conducta del conductor - Debate sobre seguridad vial y regulación



Una serie de accidentes fatales ocurridos en el último mes en Argentina ha puesto en el centro del debate el creciente uso de camionetas 4x4 en zonas urbanas. Los hechos más recientes incluyen el caso de Michael Carballo, quien, al volante de una Volkswagen Amarok V6, chocó a una familia a una velocidad promedio de 88 km/h, provocando la muerte de un matrimonio y dejando huérfanos a sus hijos. En RÃo Negro, Axel Araneda impactó a una familia con su Amarok a 170 km/h, resultando en la muerte de todos los ocupantes del otro vehÃculo. El último accidente, registrado en el barrio de Monserrat, Buenos Aires, dejó dos mujeres jóvenes fallecidas tras ser embestidas por una pickup que circulaba a gran velocidad.
Estos episodios reflejan una tendencia creciente: la proliferación de pickups en las ciudades argentinas. Según datos de la Asociación de Concesionarios (ACARA), la Toyota Hilux lideró el ranking de patentamientos en noviembre, seguida por la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok. En la última década, se han patentado más de 123.000 camionetas en la Ciudad de Buenos Aires, evidenciando un cambio en el perfil de uso de estos vehÃculos, que pasaron de ser herramientas de trabajo rural a sÃmbolos de status y lujo urbano.
El auge de las pickups está vinculado a modificaciones fiscales implementadas en 2013, cuando el "impuesto al lujo" excluyó a estos vehÃculos, haciéndolos más accesibles que los SUVs, que sufrieron fuertes recargos. La situación se agravó con la restitución de la doble escala impositiva durante el gobierno de Alberto Fernández y las restricciones a la importación, lo que favoreció la producción y venta local de pickups.
Expertos en seguridad vial advierten que el peligro de estos vehÃculos radica tanto en su porte como en la conducta de sus conductores. "El problema no es el vehÃculo sino el tonto que lo maneja", afirma Fabián Pons, presidente del Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM). El peso y tamaño de las pickups, sumados a motores potentes y una falsa sensación de seguridad, pueden llevar a maniobras riesgosas y accidentes graves, especialmente en entornos urbanos.
La preocupación ciudadana se refleja en redes sociales, donde cuentas como "Boludos con Amarok" denuncian diariamente infracciones y conductas peligrosas de conductores de pickups. El debate público se centra en la necesidad de mayor regulación y concientización sobre el uso responsable de estos vehÃculos en las ciudades, mientras se analizan las implicancias de su popularidad en la seguridad vial y el tejido social argentino.
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