Confirmado: cuál es el grupo que se salva de pagar la VTV en abril en Mar del Plata
- 🚗 En marzo 2026, solo autos con patente terminada en 3 deben hacer la VTV en CABA y PBA. - Jubilados, pensionados y personas con discapacidad pueden acceder a exenciones de pago. - Multas por VTV vencida superan los $380.000 en CABA y $568.800 en PBA.



En marzo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) introduce cambios significativos para los conductores de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. Según el cronograma oficial, solo los vehículos con patente terminada en 3 deben realizar el trámite este mes, mientras que el resto deberá presentarse en los meses siguientes, de acuerdo al número final de su dominio.
La normativa vigente establece que jubilados, pensionados y personas con discapacidad pueden acceder a la exención total del pago de la VTV, siempre que cumplan con los requisitos de ingresos y titularidad. En la Provincia de Buenos Aires, el beneficio se extiende a mayores de 65 años con ingresos limitados y a vehículos de bomberos voluntarios y servicios municipales. Sin embargo, la exención solo aplica a una unidad por titular y requiere la presentación de documentación que acredite la condición del beneficiario.
El costo de la VTV en marzo de 2026 asciende a $63.453,61 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y $97.057,65 en la provincia para automóviles particulares, con valores diferenciados para motos. Autos cero kilómetro y motos nuevas están exentos del trámite durante los primeros años o hasta alcanzar un determinado kilometraje.
El control técnico sigue siendo estricto: se inspeccionan frenos, suspensión, luces, emisiones contaminantes y documentación. "La seguridad en las rutas sigue siendo la prioridad absoluta", remarcaron fuentes oficiales. El incumplimiento de la VTV puede derivar en multas que superan los $380.000 en CABA y alcanzan hasta $1.896.000 en la provincia, además de la posible retención de la licencia y el vehículo en territorio bonaerense.
Las reformas al sistema de VTV fueron formalizadas mediante el Decreto 139/2026, firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo, tras un proceso judicial que condicionó su implementación. Las autoridades insisten en la importancia de cumplir con el cronograma y los requisitos para evitar sanciones y garantizar la seguridad vial. Conductores y asociaciones valoran las exenciones, aunque advierten sobre la necesidad de informarse adecuadamente para no incurrir en infracciones costosas. El esquema de vencimientos y exenciones busca equilibrar la seguridad vial con el alivio económico para los sectores más vulnerables, en un contexto de actualización de tarifas y controles más estrictos.
Entidades Mencionadas
Artículos Relacionados
El regreso del “Milei original”, pero en “modo reloaded”: los datos que enojan a la Casa Rosada
21 de marzo de 2026
Dirigentes kicillofistas encabezaron un encuentro en Corrientes
21 de marzo de 2026

Karina se enojó con Adorni porque no sabía de la casa en el country y ahora Milei levanta a Patricia
21 de marzo de 2026
Fuentes
Análisis de Fuentes
Comparación entre las fuentes de información utilizadas para este análisis en diferentes dimensiones.