Un trágico accidente vial ocurrido en la madrugada del sábado en la autopista Panamericana, a la altura de Martínez, partido de San Isidro, dejó como saldo la muerte de Ivonne Pamela Escobar Camacho, una conductora de aplicación de viajes de 31 años, y graves heridas a su pasajera. El siniestro se produjo a las 00:21 en el kilómetro 17 de la autovía, frente al shopping Unicenter, en sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires.

Según la reconstrucción de los hechos, el Volkswagen Polo conducido por Escobar Camacho se encontraba detenido en el cuarto carril rápido, presuntamente debido a un desperfecto mecánico. Segundos después, el vehículo fue embestido desde atrás por una camioneta Hyundai Creta manejada por el abogado laboralista Andrés Prieto Fasano, quien también resultó herido y fue trasladado a un centro de salud.

Las imágenes de las cámaras de seguridad muestran que el auto de la víctima permaneció inmovilizado durante unos instantes antes del impacto. La pasajera que acompañaba a Escobar Camacho fue hospitalizada con lesiones graves. Personal de Bomberos de San Isidro y una médica del servicio de emergencias constataron la muerte de la conductora en el lugar.

Prieto Fasano, reconocido por su labor en el ámbito jurídico y su participación en el Instituto de Diálogo Interreligioso, declaró que el vehículo detenido no contaba con señalización preventiva y criticó la falta de asistencia y advertencias en la autopista. "Me encontré de manera totalmente inesperada con un vehículo que se había descompuesto y permanecía completamente detenido en el medio de la autopista", afirmó en un comunicado. Además, señaló que no había triángulos de emergencia ni personal señalizando el lugar, lo que, según él, incrementó el riesgo para todos los conductores.

La investigación está a cargo de la fiscal Carolina Asprella y la comisaría 10ma. de San Isidro. La causa fue caratulada como "homicidio culposo" y se aguardan los resultados de los análisis de sangre practicados al conductor. El caso ha reavivado el debate sobre la seguridad vial y la responsabilidad ante emergencias en autopistas, así como la necesidad de mejorar los protocolos de asistencia y señalización para evitar tragedias similares en el futuro.