Santa Fe avanza en su objetivo de liderar la movilidad eléctrica en Argentina con la presentación de dos proyectos de ley que buscan incentivar el uso de vehículos eléctricos y expandir la infraestructura de carga en la provincia. Las iniciativas, impulsadas por el diputado provincial Joaquín Blanco y presentadas en el marco de Agroactiva 2026, contemplan beneficios tarifarios y la creación de una red inteligente de cargadores.

Uno de los proyectos propone la creación de un Régimen Provincial de Tarifa para la Movilidad Eléctrica, que permitirá a los usuarios acceder a un descuento del 50% en la tarifa eléctrica para la carga domiciliaria de sus vehículos durante horarios de baja demanda, específicamente entre las 23 y las 5 horas, así como los fines de semana y feriados. "Queremos dar una señal clara respecto a los costos de uso. Con este esquema, un vehículo eléctrico podría recorrer unos 360 kilómetros con un gasto cercano a los ocho mil pesos", explicó Blanco durante la presentación.

El segundo proyecto apunta a la expansión de la infraestructura de carga, promoviendo la instalación de estaciones en espacios públicos, estacionamientos privados, centros comerciales, estadios y rutas provinciales. La propuesta contempla la participación tanto de la Empresa Provincial de la Energía como de inversores privados, y busca garantizar una red accesible y distribuida en todo el territorio santafesino.

Blanco recordó que Santa Fe ya cuenta con antecedentes en la materia, como la Ley 13.781 de 2018, que otorga exención del pago de patente durante cinco años a vehículos eléctricos e híbridos registrados en la provincia. Además, subrayó la necesidad de adaptar el sistema educativo y la industria autopartista para acompañar el crecimiento del sector, mediante la capacitación de personal especializado y el fortalecimiento de la producción local de repuestos.

El intendente de Alvear, Carlos Pighin, destacó la importancia de la planificación estratégica y el desarrollo industrial local como pilares para la adopción de la electromovilidad. "La movilidad eléctrica es uno de nuestros objetivos para el futuro y queremos convertirla en una verdadera política de Estado", afirmó.

Las autoridades provinciales proyectan que en 2026 se alcanzará un récord de patentamientos de vehículos eléctricos, con más de 3.000 nuevas unidades incorporadas. La presentación de los proyectos refuerza la intención de Santa Fe de consolidar un marco legal estable que brinde previsibilidad a usuarios e inversores, y acelere la transición hacia un sistema de transporte más eficiente y sustentable.