El transporte público de Bahía Blanca atravesó una crisis significativa luego de que las empresas concesionarias San Gabriel y Rastreador Fournier decidieran reducir drásticamente las frecuencias y suspender el servicio nocturno desde el sábado 18 de abril. La medida, motivada por un fuerte desfasaje entre los costos operativos y los ingresos, dejó a miles de usuarios, especialmente trabajadores y estudiantes, sin opciones de movilidad durante la noche y en horarios tempranos.

El subsecretario de Movilidad y Transporte del Municipio, Fabián Lliteras, calificó la decisión empresarial como "unilateral, salvaje y que pone de rehenes a los usuarios y trabajadores". El funcionario reclamó a las compañías que retrotraigan la medida y advirtió que, de no restablecerse el servicio, podrían aplicarse sanciones. "Llamamos a la reflexión para sentarnos en una mesa con racionalidad. Si el costo pretendemos trasladarlo en un 100% a los pasajeros se termina el sistema público", afirmó Lliteras.

Las empresas, por su parte, argumentaron que los aportes estatales de Municipio, Provincia y Nación no alcanzan para cubrir ni la mitad de los costos. Según datos de Rastreador Fournier, el costo de poner un colectivo en la calle es de $4.567 por kilómetro, mientras que los ingresos actuales apenas llegan a $2.832, generando un déficit de $1.700 por kilómetro. Además, el precio del combustible aumentó un 50% y los salarios un 20% desde noviembre de 2025, agravando la situación financiera.

Tras la presión municipal y la amenaza de sanciones, las empresas accedieron a restablecer los horarios y frecuencias habituales desde la noche del lunes 20 de abril, al menos de manera temporal mientras continúan las negociaciones. Se prevén nuevas reuniones entre el Municipio, las empresas y el Concejo Deliberante para buscar una solución de fondo al conflicto.

El trasfondo de la crisis es nacional, con la eliminación de subsidios al transporte en el interior por parte del gobierno de Javier Milei y una caída del 20% en la cantidad de pasajeros transportados. El último aumento de boleto, del 30%, se aplicó hace tres meses, llevando la tarifa plana a $1.545. Por el momento, la UTA y el Concejo Deliberante no han emitido comunicados oficiales, pero se espera que el debate continúe en los próximos días.