Un intenso operativo de búsqueda se desarrolla frente a las costas de Santa Cruz tras la caída de un marinero del buque pesquero "Luca Mario". El incidente ocurrió el martes 30 de junio, cuando Juan Carlos Gutiérrez, oriundo de Empedrado, Corrientes, cayó al mar mientras realizaba tareas de cubierta en medio de un fuerte temporal. La Prefectura Naval Argentina activó de inmediato un operativo SAR (búsqueda y rescate), sumando buques cercanos y medios aéreos a la zona, ubicada a unas 160 millas náuticas al este-noreste de Puerto Deseado.

Según fuentes oficiales, el marinero vestía equipo de seguridad reglamentario, incluyendo chaleco salvavidas, casco y abrigo, aunque las condiciones meteorológicas extremas —vientos de hasta 35 nudos, olas de tres metros y temperaturas bajo cero— complican las posibilidades de supervivencia y dificultan las tareas de localización. El capitán del "Luca Mario" fue quien dio aviso a Prefectura y a otros buques, que interrumpieron sus operaciones para sumarse a la búsqueda.

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) emitió un comunicado expresando su acompañamiento a la familia del tripulante y cuestionando la decisión de algunos capitanes de permanecer en altamar pese a las advertencias de Prefectura ante el inminente temporal. "Queremos manifestar nuestro enérgico rechazo hacia los capitanes que, ante la recomendación de Prefectura de ponerse a resguardo, hacen caso omiso y se quedan en altamar por un poco más de pesca, despreciando así el valor de la vida", señalaron desde el sindicato.

Especialistas y organizaciones civiles también remarcaron la peligrosidad de la actividad pesquera y la importancia de reforzar los protocolos de seguridad y prevención. El buque "Luca Mario", de bandera argentina y propiedad del Grupo Solimeno, había zarpado de Mar del Plata y se encontraba finalizando su faena de langostino. La búsqueda continúa, mientras la comunidad pesquera y los familiares del marinero esperan novedades en medio de condiciones climáticas adversas. El caso reabre el debate sobre la seguridad a bordo y la necesidad de cumplir estrictamente las recomendaciones de las autoridades marítimas.