La crisis que atraviesa la industria textil argentina ha dejado historias personales que reflejan el impacto de las políticas económicas recientes. Sofía, exdueña de un taller textil que confeccionó los mamelucos de YPF utilizados por el presidente Javier Milei, se vio obligada a cerrar su empresa y actualmente trabaja como chofer de Uber para poder subsistir.

En una entrevista, Sofía relató que votó a Milei como un "voto bronca" contra la gestión anterior, pero que hoy siente "una bronca terrible" por la situación que atraviesa. "Una de las primeras medidas inmediatas que tuvo el gobierno de Milei fue la apertura de importaciones de todo lo textil. Pensé que no me iba a afectar porque hacía cosas más técnicas, para petroleras, no hacía moda, pero enseguida se notó la diferencia, los pedidos dejaron de llegar", explicó.

El taller de Sofía llegó a emplear entre ocho y once personas, pero la apertura de importaciones precipitó la caída de la pyme. Mientras tanto, el gobierno buscó instalar la idea de un auge en el consumo de mamelucos, algo que, según la empresaria, nunca se materializó. Milei, por su parte, ha hecho pública su preferencia por estos trajes ignífugos, llegando a usarlos en eventos oficiales, como su viaje a Oslo.

Según datos de la Federación de Industrias Textiles Argentinas (FITA), la actividad del sector cayó un 25,7% interanual, las fábricas operan al 35% de su capacidad y se han perdido más de 19 mil puestos de trabajo desde la asunción de Milei. "Pasé de ser dueña, de tener mi propia oficina y mi cafetera, a estar manejando todo el día", lamentó Sofía, quien también expresó su desilusión al ver al presidente usando una prenda que pudo haber salido de su taller sin valorar su origen.

El caso de Sofía es uno entre muchos en una industria que, según los especialistas, aún no ha tocado fondo. La apertura de importaciones, sumada a la caída del consumo interno, ha generado un escenario de incertidumbre para miles de trabajadores y empresarios textiles en Argentina. Las consecuencias de estas políticas continúan generando debate y preocupación en el sector.