El empresario indio Gautam Adani, considerado el hombre más rico de Asia, concretó la adquisición del 51% de Meridian Transportes Marítimos, una empresa argentina con un rol estratégico en el desarrollo del primer gran proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) del país. La operación, valuada en aproximadamente 70 millones de dólares, marca el ingreso formal del Grupo Adani al mercado argentino y latinoamericano, y se enmarca en una estrategia de expansión internacional del conglomerado indio.

La transacción se realizó mediante la transferencia de 510.000 acciones ordinarias de Clase A, representando el 51% del capital social de Meridian. Según informaron las compañías, la operación no requiere aprobaciones regulatorias y se completará en los próximos cuatro meses. El principal atractivo de Meridian radica en el contrato firmado en diciembre de 2025 con Southern Energy (SESA), consorcio integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, que lidera el megaproyecto de exportación de GNL desde el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro.

El acuerdo contempla la provisión de seis embarcaciones durante una década, que serán construidas o adquiridas especialmente para el proyecto. Cuatro de ellas estarán destinadas a operaciones logísticas y soporte para los buques metaneros, una al transporte de personal y otra a tareas logísticas específicas. Además, se creará una empresa conjunta con sede en Emiratos Árabes Unidos, que será propietaria de la flota y en la que Adani mantendrá el control operativo.

Southern Energy ya firmó un contrato de venta de GNL por 7.000 millones de dólares con la empresa estatal alemana SEFE, asegurando la exportación de 2 millones de toneladas anuales durante ocho años. El proyecto prevé la instalación de dos buques de licuefacción flotantes y la construcción de un gasoducto dedicado desde Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías, con una capacidad total de hasta 6 millones de toneladas anuales de GNL.

La llegada de Adani se produce en un contexto de creciente interés de empresas asiáticas por el potencial exportador de Vaca Muerta, impulsado por la necesidad de diversificar fuentes de abastecimiento energético ante las tensiones geopolíticas en Medio Oriente. El desembarco del conglomerado indio es visto por el sector energético argentino como una señal de confianza internacional y un paso clave para consolidar a la Argentina como proveedor global de GNL.