El juicio oral por el hundimiento del submarino ARA San Juan avanza en Río Gallegos, a casi ocho años de la tragedia que conmocionó a la Argentina. El proceso, que busca esclarecer las causas técnicas y determinar las responsabilidades penales de cuatro oficiales de la Armada, se apoya en una reconstrucción detallada de las últimas horas del buque y en informes periciales clave.

El 15 de noviembre de 2017, el ARA San Juan perdió contacto con la Armada Argentina. Horas después, la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares detectó un evento hidroacústico en el Atlántico Sur, compatible con una explosión. A bordo viajaban 44 tripulantes, todos fallecidos en el siniestro.

Según los informes técnicos incorporados a la causa, la emergencia comenzó la noche anterior, cuando un volumen indeterminado de agua ingresó al tanque de baterías de proa a través de una válvula que no debía estar abierta. El contacto del agua con las baterías de plomo-ácido generó un cortocircuito y un principio de incendio, que la tripulación reportó como controlado. Sin embargo, las baterías de proa quedaron fuera de servicio, obligando a la nave a operar con capacidad energética reducida y en condiciones meteorológicas adversas.

Las últimas comunicaciones del submarino, registradas entre la madrugada y la mañana del 15 de noviembre, informaban que la situación estaba bajo control y que no había novedades en la tripulación. Sin embargo, tras las 07:19, el ARA San Juan dejó de responder. A las 10:51, se detectó el evento hidroacústico que marcó el final del buque.

El informe del perito naval Gerardo Bellino plantea cinco hipótesis técnicas sobre el colapso, siendo la más probable la concurrencia de múltiples fallas: explosión interna por hidrógeno, vía de agua, falla de propulsión y emergencia durante maniobras de snorkel, todo agravado por la navegación limitada y el mal tiempo. Estas hipótesis se suman a otros análisis de especialistas y del propio fabricante del submarino.

En paralelo, la querella que representa a los familiares de los 44 tripulantes denuncia un "pacto de silencio" dentro de la Armada y la existencia de testimonios contradictorios que buscan minimizar fallas críticas. La abogada Valeria Carreras advirtió que se denunciará por falso testimonio a quienes intenten obstruir la verdad en el tribunal.

El tribunal espera en las próximas semanas testimonios clave de familiares y peritos, en un proceso seguido de cerca por la opinión pública y organismos de derechos humanos. El caso del ARA San Juan sigue siendo una herida abierta en la sociedad argentina, que reclama justicia y transparencia en una de las mayores tragedias navales del país.