El presidente de Paraguay, Santiago Peña, anunció que el Estado paraguayo financiará en su totalidad la construcción de un nuevo puente internacional sobre el río Pilcomayo, que unirá la localidad de Pozo Hondo con Misión La Paz, en la provincia argentina de Salta. El anuncio, realizado el 18 de abril de 2026 durante una visita oficial a la región chaqueña, marca un paso decisivo en la concreción del Corredor Vial Bioceánico, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región.

Peña calificó la obra como "trascendental" para la conectividad y el desarrollo económico del país, subrayando que el puente facilitará la integración regional y el acceso a mercados internacionales, especialmente en Asia. "Vamos a construir y financiar el 100% del puente", afirmó el mandatario, quien estuvo acompañado por la ministra de Obras Públicas y otras autoridades durante la verificación de los avances del corredor.

El puente, que cruzará el río Pilcomayo, se integrará al tercer tramo del corredor bioceánico, que incluye la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo. Esta infraestructura es vista como clave para reducir costos logísticos y tiempos de exportación, además de dinamizar sectores productivos como la agricultura, la ganadería y la industria en el Chaco paraguayo.

El Corredor Bioceánico, con más de 3.400 kilómetros de extensión, conecta Brasil, Paraguay, Argentina y los puertos del norte de Chile, ofreciendo una alternativa más directa para el comercio con Asia. La culminación de la ruta y la construcción del puente están previstas para inicios de 2027, aunque aún no se han precisado fechas exactas ni montos de inversión. El financiamiento podría involucrar al Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), aunque esto no ha sido confirmado.

Autoridades y empresarios de la región consideran que la obra transformará la competitividad y el desarrollo local, beneficiando directamente a unas 41.000 personas e indirectamente a más de 225.000 habitantes del Chaco. Peña enfatizó la importancia de la cooperación regional y la visión compartida de desarrollo con Argentina y Bolivia. "Visualizo una ciudad pujante", expresó el presidente, destacando el potencial de la infraestructura para generar nuevas oportunidades de inversión, empleo y turismo en la región chaqueña.

La decisión de Paraguay de asumir el costo total de la obra simplifica la gestión del proyecto y podría acelerar su ejecución, aunque requerirá acuerdos bilaterales en materia de operación y control fronterizo. El avance de este proyecto pondrá a prueba la capacidad de coordinación regional y la transformación de la infraestructura física en flujos comerciales efectivos.